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高鐵海外商機夯 台印攜手打造

Source: TAITRA | Updated:

高鐵海外商機夯 台印攜手打造

台灣高鐵為世界最大規模之單一BOT案,全長345公里的路線結合了日本與歐美系統整合的寶貴經驗,順應全島高度複雜的地質地形與稠密的人口分佈,總路線80%以上皆以高架橋或隧道的方式建造(251公里橋梁工程、47公里隧道工程),加上周邊土地開發計畫,促使該案複雜度堪稱世界前列;尤其以BOT的方式辦理,提升建造與營運效率,被譽為世界重大交通建設BOT化的一項標竿示範的優質經驗。


在現今節能減碳為世界普世主流價值與後911時代的雙重效應氛圍下,高速鐵路被視為世界交通運輸的未來主流,大國莫不積極推廣,包括,從世界工廠演變為世界市場的中國大陸如火如荼地鋪設全國四縱四橫的高鐵網絡;美國德州與加州州政府正策劃中;尤其印度等地更積極進行高鐵興建的交通基礎設施計畫,以提昇國內運輸效率及創造就業機會、促進國內經濟發展。


日前印度喀拉拉邦(Kerala State)工業發展部門(Kerala State Industrial Development Corporation, KSIDC) 與小企業發展部門(Kerala Small Industries Development Corporation)高級官員於台北國際食品展期間訪台順道取經,透過外貿協會安排與國內工程顧問及營造公司進行洽談,先後由中鼎工程蕭良材副總經理(圖1)、台灣世曦工程顧問崔伯義副總經理(圖2)與大陸工程周黎明總經理(圖3),進行簡報與未來合作方向,雙方技術交流洽談,互動討論熱烈,成效良好。此外,印方代表會談中特別強調,喀拉拉邦日前被世界銀行(World Bank)評選為印度投資環境優良區域第二名,且目前有多項重大建設如生命科學園區、天然氣管鋪設、石化工業、高速鐵路、城市捷運系統正在規劃進行中,又該區地形氣候均與台灣十分接近,看好台灣在橋樑建造、高架路段架設、隧道施工、經營規劃管理等方面具有優勢,值此天時地利人和之際,印方代表強烈期盼能夠借鏡台灣建造及營運高鐵的技術經驗,更十分歡迎台灣工程顧問公司隨後赴喀拉拉邦進行考察。 


此外,喀拉拉邦政府亦計畫建造城市捷運系統,因此,在台北捷運與高雄捷運擁有豐富經驗的台灣工程公司,也先後提供了極具價值的諮詢與經驗分享。印方代表並宣稱,在喀邦區域內土地取得與工程融資方面,將特別針對台商,提供全面支援;由於中鼎工程在台灣高鐵及台北捷運大量參與,且北捷營運中的5條路線總長度之38.5%的電力供給系統均為中鼎負責,對此,中鼎工程蕭良材副總表示,該公司於喀拉拉省已爭取到諸多重大案源,雙方未來在捷運興建計畫的合作,預期可行性相當高。

 


針對喀拉拉邦高鐵工程可行性研究與工程規劃的需求,台灣世曦工程顧問崔伯義副總親自簡報該公司在台灣高鐵的角色定位與團隊實力、政府協調、融資經驗外,更表達高度參與意願。此外,大陸工程周黎明總經理亦表示,該公司曾參與台灣高鐵隧道、橋樑施作以及北捷之電力供給等項目,又同時兼具印度營建市場的深耕經驗,除熟諳印度的法律、經濟文化、政府運作及營建環境等因素之外,多年前爭取到印度新德里城市捷運系統施作,因採用先進的潛盾機隧道工法,普獲當地各界讚譽,口碑相傳。周總分析,台灣高鐵各站地點選擇與傳統市中心分離的方式,站體興建配合周圍土地開發等新造鎮配套規劃措施,既可避免對現有人口稠密土地之徵收困難、土地購買價格昂貴問題,同時減少興建初期之投資金額,亦可造就新土地利用與擴大高鐵附帶之經濟效益,帶動土地重劃商機;他建議此開發模式可作為喀拉拉邦規劃之參考,惟須將內部投資報酬率考量期程拉長,約為30年以上。對此專業說法,印方代表特別稱讚大陸工程,已在印度營建市場建立知名的台灣品牌口碑,且贊成此規劃配合土地開發模式對該邦人口密集之現況亦十分適合,是非常具體可行的提議,將會依照此模式配合BOT認真納入規劃,並深切盼望大陸工程繼續提供寶貴經驗。雙方應允未來可以就喀拉拉邦的高鐵與捷運系統規劃、建造、融資與發展等作進一步的合作,印方代表特別感謝外貿協會偕同印度-台北協會,此次為台印雙方合作開啟另一扇商機大門。


 

印度喀拉拉邦位於印度的西南隅(圖4),西瀕阿拉伯海,東與西加茨山脈接壤,境內有44條河流縱橫交錯,面積38,863平方公里,國土形狀成南北狹長型,與台灣的面積與形狀約略相近(圖5);且境內多山,近似台灣的地形。其人口約3183萬,人口稠密度大於台灣,官方語言為馬拉雅拉姆語(Malayalam),英語作為第二官方語言亦被廣泛使用。喀拉拉邦號稱「God’s Own Country」,2010年被國家地理協會(National Geographic )選為人生必去之50個旅遊點之一,全境地富山芳,水鄉澤國,風光漪妮,在印度堪稱民康物阜,人文薈萃;獨特的動人景緻,在夕陽西下時,河流、海洋與椰林交相映輝,更是恍若人間仙境。由於地理位置靠海,喀拉拉邦自古即為印度重要之貿易出口區,歷史上曾與腓尼基、羅馬、阿拉伯及中國人進行大量貿易活動,擁有3個國際機場與14個港口,主要港口都市科欽(Kochi)十分繁榮昌盛,在該邦對外出口佔有重要位置。喀拉拉邦境內盛產椰子與香料,「Kerala」原意即為「充滿椰子之大地」,其出口的香料佔印度出口香料總值約18%,更成為世界海上香料貿易之重要亮點。

 

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