• 產品
    • 產品
    • 供應商
進階搜尋

馬來西亞汽車銷量破30萬輛

Source: TAITRA | Updated:

馬來西亞汽車銷量破30萬輛

馬來西亞汽車商公會(MAA)主席拿督艾莎表示,馬國汽車市場已逐漸從全球經濟衰退的影響中復甦,並創下5年來的銷售新高記錄。在2010年首6個月,馬國汽車銷量達30萬1077輛,其中馬國國產車銷量佔總數的64.3%,銷量最好是第二國產車(Perodua),銷量達9萬4936輛;普騰(Proton)以8萬51輛居次。


馬來西亞汽車商公會(MAA)主席拿督艾莎於7月20日召開記者會,匯報馬國首6個月的汽車銷量時指出,這項數據也為過去5年的馬國汽車市場創下新記錄。而2010年的30萬1077輛汽車銷售量,也比2009年同時期的25萬1305輛,增長了19.8%。


豐田銷量排第3


“自2005年首6個月,馬國汽車銷量達到29萬1205輛的高峰後,汽車市場就因為全球經濟放緩而萎縮。慶幸的是,今年終能創新高,獲得30萬1077輛的卓越成績。”


銷售量排名第3及以下的汽車品牌,分別是豐田(Toyota)3萬4943輛、本田 (Honda)2萬2144輛、日產(Nissan)1萬3406輛、納莎(Naza)5409輛、鈴木(Suzuki)3367輛、馬賽地(Mercedes)2436輛、現代(Hyudai-inokom)2356輛及三菱(Mitsubishi)1942輛。


第二國產車銷售量從去年的7萬7045輛,增至9萬4936輛;普騰從6萬7770輛增加至8萬51輛。


私人車輛佔總銷售量的90.3%,共27萬1873輛,商用車輛銷售量只有2萬9204輛(9.7%)。


下半年銷量料遜色


馬國汽車商公會主席艾莎預測,馬國2010下半年的汽車銷售量或無法如首半年般出色,惟她有信心,2010年汽車總銷售量必能超越2005年的55萬2316輛,而公會是預測可在2010年達至57萬輛的目標。


2010年第一季國內生產總值調升至10.1%,而2009年只有6.2%,所以馬國汽車市場已逐漸從全球經濟衰退的影響中復蘇。


馬國汽車商公會預測汽車銷量將進一步復甦,市場和消費者的購買情緒將持續,而年底的汽車促銷活動也能讓市場更有活力。


國產車利息較高


馬國汽車商公會主席艾莎表示,她不擔心國內銀行實施調升汽車貸款條規將對汽車市場造成巨大衝擊。


銀行逐步調息僅影響馬力較小,即1500CC以下的轎車,因為這些轎車的貸款利息相對較高,所以首當其衝的汽車公司是第二國產車。


根據最新的貸款利率,非國產貸款攤還期5年的借貸利率為3.25%、7年攤還期為3.4%,而9年攤還期則3.5%;至於國產車方面,貸款攤還期5年的借貸利率為3.5%、7年攤還期為3.65%,而9年攤還期則3.75至4%。


不擔心油價影響銷量


詢及新車銷量會否受到油價調漲的衝擊,大馬汽車商公會主席艾莎聲稱,大馬燃油價格在東南亞還是屬於最便宜的國家,所以她不擔心油價調漲會影響大馬汽車銷量。


截至今年5月,在東南亞汽車銷量排行榜中,大馬以24萬7072輛的銷售量佔據第3,比去年的第二稍降一級,僅次於印尼(29萬9824輛)及泰國(28萬6135輛)。


艾莎解釋,這主要是因為印尼及泰國的人口比大馬還多,因此汽車的需求量也相對增加。


汽車工業合併由業者決定


馬國汽車商公會主席艾莎指出,汽車工業合併雖是一項不錯的建議,但還是需要由汽車工業的業者決定,無法由外人干預或強迫性推行。


“業者必須考慮市場商業情況,再作出決定,以便達成雙贏局面。”


她披露,政府也未清楚說明,合併的實際實施方式,如果是工廠與工廠之間的合併,這項合併並不可行,畢竟現今每家汽車工業的生產量非常大。


她說,只有普騰才有生產過剩的問題,其他汽車製造公司的生產量皆符合需求。


 


 

推薦

Loading ...

小件訂購推薦

Loading ...