• 產品
    • 產品
    • 供應商
進階搜尋
  • 回首頁
  • 新聞
  • 珠海欲造大陸最大保稅區通關政策已上報中國國務院

珠海欲造大陸最大保稅區通關政策已上報中國國務院

Source: TAITRA | Updated:

珠海欲造大陸最大保稅區通關政策已上報中國國務院


自由島的設想,已經在橫琴醞釀中。


 


在目前大陸已經上報國務院的六大政策建議中,通關制度的創新無疑是一個核心內容。


珠海市政研室人士介紹,橫琴創新通關制度的探索,主要圍繞著幾個原則來展開,比如有利於橫琴開發建設、有利於橫琴產業發展、有利於人員貨物進出橫琴,有利於實施有效的監管,等等。 


橫琴口岸設置和通關制度實行分線管理,即橫琴與澳門之間的口岸設定為一線管理,橫琴與內地橫琴區外地區之間的口岸設定為二線管理,均實行24小時開放。


政策建議中,主要分人員管理、進出貨物的管理、進出口貿易、交通工具管理和稅收政策等五大塊。而橫琴作為特殊監管區,將不設置隔離圍網,只採用視頻監控等監管設施。


珠海市橫琴新區管委會交流合作局局長劉揚表示,橫琴島作為一個大陸國家級新區,制度上最重要的創新將體現在通關制度設計上。

  


從人員管理來看,珠海層面顯得相當開放。

 


在香港和澳門遊玩的外國遊客,只要其所在國與大陸簽有旅遊協議,可以免簽證進入橫琴。而前往香港、澳門旅遊的內地居民,在橫琴辦理港澳通行證和簽注審批手續,就可從橫琴出境。同時,適當放寬從橫琴出境人員攜帶外幣的限額。

 


在海關的管理中,突出了對進出口配額、許可證件管理的放寬上。比如,經一線進出境和從境內進入橫琴的貨物,除了從境內經過橫琴而出境的,都不實行進出口配額、許可證件管理。


  自由島夢想

  


對外界來說,除了通關監管機制更為便捷外,稅收的優惠政策也將更有吸引力。上述珠海政研室人士說。



提出這些稅收優惠政策建議,珠海層面的目的,是要把橫琴打造為大陸最大的保稅區。一旦政策落地,橫琴的保稅規模,將是目前大陸最大保稅區的10倍。



劉揚表示,在新的通關制度下,橫琴島將變成一個自由島、免稅島。


 


 

推薦

Loading ...

小件訂購推薦

Loading ...