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專家促善用R6公路加強中國南部的貿易

Source: TAITRA | Updated:

資料來源及時間: 駐泰國代表處經濟組 貿易商情 標題:專家促善用R6公路加強中國南部的貿易 類別:A16主要競爭國動態 資料來源:泰國民族報 日期:99年7月19日 文號:0735 商情本文: 泰國專家鼓勵泰國出口業者應善用行經寮國較新且更短距的R6公路,以取代經緬、越、泰、寮的R9公路,來運送銷往中國南部的產品。 專家表示,新的R6泰中公路長1,600公里,自曼谷經永珍、河內到廣西,其他曼谷出發至中國南部的公路長度都超過1,700公里。目前曼谷有4條公路連結中國南部,分別是行經寮國的R3A、R9、R12,及行經緬甸的R3B,通往中國的昆明、雲明、及南寧等地。 中國政府對東協加一FTA日漸重視,不限於貨品貿易,也注重服務與投資。東協現在是中國第3大貿易夥伴,次於日本及美國,而東協加中國的FTA是全球第3大經濟協議,次於NAFTA及歐盟。下一階段,應密切觀察東協與中國的服務業發展,及AEC整合架構下的服務業開放,兩方面都將在12月進入第2回合的服務業開放。倘交通與物流等服務業將開放,泰國有必要修改其法規,相關協議也必須走過公聽與國會審核過程。 根據AEC架構,東協會員在2010年底前開放物流公司外資持股權上限超過50%,並在2013年增加至70%。

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